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技术交流

您还在用传统手段检测蓄电池吗?

        目前,世界上大部分汽车所用的电池都是铅酸电池,铅酸电池最大的特点就是随着电池的使用,电池逐渐老化,当电池容量降低到它原本额定容量的80%时,电池的容量可能呈“跳水式”下降,这时尽管该电池仍然能够提供一定能量,但随时可能报废。

        检测了解汽车电池是否良好,提前更换将要报废的电池,将可能出现的麻烦扼杀在摇篮里。

传统检测蓄电池方法

       判定电池健康状况的传统办法就是放电,通过放电来检测电池目前的实际容量,从而判定电池的健康状况。

传统方法的不足

       1、被测试的电池必须充满,至少有12.4V。由于测试原理是放电,如果测试对象已经部分放电,必然导致测量的结果电压值偏低,从而造成误判;

       2、测试过程发出大量的热,无法连续测试多个电池;

       3、测试过程要求测试者训练有素,由于必须在放电的极短时间内读出电池的电压值,操作者的水平和责任心都会对测试结论产生影响。

专用蓄电池测试仪

        我公司根据国网公司的相关规定,采用了直流放电法原理,综合日本日置、英国MOKEL、美国爱博等相关产品,开发了一套适用电力、电信、铁路、石化、汽车、银行等多行业使用的蓄电池测试仪。是快速准确测量蓄电池健康状态,荷电状态以及连接电阻等参数的数字存储式仪器。本仪器可通过在线或离线测试单节电池的电压、内阻、容量、温度等重要参数,可自动精确判别,有效地挑出落后电池,随机配套的测试数据管理软件,可读取测试数据,建立蓄电池档案,跟踪蓄电池变化趋势,生成打印测试报告并提供维护建议。

 

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点击次数:  更新时间:2017-06-20  【打印此页】  【关闭