蓄电池两年了？教你如何自检！

一.蓄电池检查测什么？

1.开路电压：电压是推动电荷产生电流的原因。电压又分为开路电压、充电电压以及放电电压。包装盒上表示12V的蓄电池，开路电压一般都在13V以上。

2.内阻：电池的内阻是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力，这会随着使用时间的增长逐渐增长。正常情况下，内阻小的电池放电能力强，内阻大的电池放电能力弱。

3.启动电流：启动电流是指电池在汽车刚启动时供给的冲击电流，这个电流一般是额定电流的4-7倍。而低温环境下，启动电流会更大，而这峰值就是CCA——低温启动电流。

二.蓄电池检查怎么测？

1.开路电压：电压表测试。正常蓄电池的开路电压通常在13V以上。测试结果不足12.4V需要及时充电；测试结果不足12V建议更换蓄电池。

2.内阻：专用蓄电池测试仪。蓄电池内阻非常小，测量单位通常用毫欧姆，随着蓄电池的使用时间增加，内阻会随之增加。测试结果数据上升，则说明蓄电池存在亏电现象。

3.启动电流：专用蓄电池测试仪。蓄电池的启动电流非常大，可达到几十甚至上百安培，必须要用专业设备测量。启动电流数值会随着蓄电池的使用逐步下降。

彩蛋时间！——如何自检蓄电池？

鉴于大部分车友不会置备专业的检测仪器，并且蓄电池自检的意义是监测状态，你可以用一台家用万用表检测蓄电池。

将万用表调至直流电压测量档，将功能调节至“直流电压20V”，将红表笔插入VΩmA插孔，将黑表笔插入COM插孔。

用红表笔接触蓄电池正极、黑表笔接触蓄电池负极，屏幕上即出现读数。

——当你的蓄电池测试结果超过13V，则表示电池处于比较健康的状态，可以继续使用；

——处于12-13V之间，表示蓄电池有部分亏电现象，需要及时充电；

——如果处于12V以下，表示蓄电池存在较严重亏电现象，需要尽快去检查，必要情况下需要更换新蓄电池。